موتور سیکلت یاماها

قیمت موتور سیکلت یاماها

سری موتورسیکلت های 2019 قیمتی بین 2600 تا 27000 دلار دارند. قیمت متوسط حدود 10400 دلار است. به طور کلی، این قیمت ها با آنچه بسیاری از رقبا ارائه می دهند برابری می کند. ارزان‌ترین مدل در سری 2019 اسکوتر زوما 50F است که از 2599 دلار شروع می‌شود.

یاماها در حال حاضر یک شرکت چند ملیتی است که محصولات مختلفی را برای طیف وسیعی از بازارها تولید می کند. در طول سال ها، این شرکت به تولید موتورسیکلت های نمادین ادامه داده و نام خود را در این صنعت به دست آورده است. امروزه موتور سیکلت یاماها مجموعه کاملی – از موتورهای خاکی ناهموار گرفته تا موتورهای تور با کارایی بالا – و همچنین ATV و ده‌ ها محصول دیگر را ارائه می‌ دهد. در حال حاضر شرکت نیرو موتور مفتخر است که نمایندگی محصولات یاماها در ایران است.

تاریخچه یاماها

منشاء نام تجاری یاماها به اواخر دهه 1800 باز می گردد، زمانی که بنیانگذار توراکوسو یاماها شیفتگی به ارگ های نی را به اولین سازنده پیانو در ژاپن تبدیل کرد. این شرکت به دلیل کیفیت شهرت یافت و در سال‌های بعد شروع به تولید محصولات دیگری از جمله سازدهنی، گرامافون و گیتار کرد. تا اینکه در سال 1955 بزرگترین جهش خود – ساخت موتور سیکلت یاماها – را انجام داد. این شروع شرکت موتورسیکلت یاماها بود و به جرات می توان گفت که یک شرط بندی خوب بود.

قدمت این شرکت به سال 1887 می رسد، زمانی که موسس توراکوسو یاماها شروع به تولید ارگ های نی و در نهایت پیانو کرد. این شرکت سال ها صرفا به عنوان تولید کننده آلات موسیقی شناخته می شد.

جنیچی کاواکامی در سال 1937 به این شرکت پیوست و در سال 1950 به عنوان رئیس جمهور منصوب شد. در سال 1955 تولید موتور سیکلت را معرفی کرد که منجر به تأسیس شرکت موتور سیکلت یاماها موتور شد.

اولین موتورسیکلت این شرکت، YA-1، دارای یک سیلندر بود. این یک موفقیت فوری بود و در مسابقه صعود کوه فوجی در سال 1955 در کلاس 125 سی سی پیروز شد. YA-1 همچنین در همان سال در مسابقه جاده استقامتی اتومبیلرانی تمام ژاپن هر سه جایگاه را به دست آورد.

موفقیت اولین موتور سیکلت یاماها به متمایز شدن این برند کمک کرد و به آن شتاب داد تا به تولید موتورهای با کیفیت بالا برای بخش های مسابقه و عملکرد و فراتر از آن ادامه دهد.

محصولات یاماها

بررسی همه مدل‌ های موتورسیکلت یاماها در سال کمی طول می‌کشد، بنابراین ما آن را به دهه‌ ها تقسیم کرده‌ ایم تا آنچه را که این برند پس از عرضه YA-1 تولید کرده است، برجسته کنیم.

موتورسیکلت های دهه 1950

1957 YD-1: یک موتور خیابانی 250 سی سی، دو سیلندر، دو زمانه، YD-1 اولین موتور سیکلت مسابقه ای تولید شده این برند بود که در دومین مسابقه هایلند آساما شرکت کرد.

1959 YDS-1: این نسخه بر اساس عملکرد ورزشی معرفی شده در YD-1 ساخته شد. موتور خیابانی به دلیل عملکرد بهتر از سایر مدل های دو موتوره عمودی 650 سی سی در آن زمان شهرت پیدا کرد.

موتورسیکلت های دهه 1960

1960 YA-3: این موتور خیابانی 125 سی سی تک سیلندر و دو زمانه یکی از اولین مدل های موتورسیکلت یاماها بود که همراه با YD-2 در سال 1958 در ایالات متحده فروخته شد.

1965 Big Bear Scrambler: همچنین به عنوان YDS-3C شناخته می شود، Big Bear Scrambler در ایالات متحده طراحی شد تا خواسته های مصرف کنندگان این کشور را برآورده کند. به خاطر استایل و اگزوز بلندش معروف شد.

موتورسیکلت های دهه 1970

1970 XS-1: XS-1 اولین مدل چهار زمانه بود و دارای موتور 650 سی سی بود. شهرت آن برای قابلیت اطمینان باعث محبوبیت گسترده آن شد.

1973 RD350: این مدل اولین استفاده از شیرهای نی را در موتورهای خیابانی دو زمانه نشان داد.

1975 YZ250: اولین موتور کراس تولید تک شوک را با YZ250 ایجاد کرد که به تغییر صنعت موتور کراس در حرکت رو به جلو کمک کرد.

مدل های دهه 1980

1980 Maxim 650: یک رزمناو با عملکرد بالا، ماکسیم 650 دارای یک محور چهار سیلندر بود. این وسیله نقلیه بسیار محبوب شد و در نمایشگاه ها مورد علاقه بود.

1984 RZ350: آخرین مدل دو زمانه قانونی بود.

1984 FJ1100: این مدل دارای 125 اسب بخار قدرت و وزن 500 پوند بود که آن را به یک موتورسیکلت یاماها در دهه 80 با نسبت قدرت به وزن بی نظیر در کلاس سوپربایک تبدیل کرد.

1985 FZ750: FZ750 برای اولین بار از فناوری جنسیس پنج سوپاپ و پیکربندی سیلندر استفاده کرد.

1987 FZR1000: FZR1000 اولین مدلی بود که از قاب آلومینیومی Deltabox این شرکت استفاده کرد.

مدل های دهه 1990

1993 GTS: این موتور سیکلت یاماها در دهه 90 اولین مدل تزریق سوخت این شرکت بود. همچنین اولین موتورسیکلت یاماها بود که دارای مبدل کاتالیزوری بود.

Royal Star 1996: این مدل اولین مدل از سری طولانی مدل های Star بود. این خودرو دارای طراحی سنتی رزمناو با الهام از یک برند نمادین به نام Indian Motorcycles بود.

1998 YZF-R1: R1 اولین موتور از سری R یاماها بود که زمینه را برای عصر مدرن موتورهای اسپرت این برند فراهم کرد.

1998 YZ400F: اولین دستگاه موتور کراس چهار زمانه تولید مدرن بود.

مدل های دهه 2000

2000 TT-R125L: معرفی TT-R125L به یاماها کمک کرد خط آفرود خود را تکمیل کند و آن را در این دسته از موتورسیکلت ها روی نقشه قرار دهد. دارای یک موتور 125 سی سی چهار زمانه بود.

2001 YZ250F: اولین موتور سیکلت یاماها کراس چهار زمانه 250 سی سی.

2007 YZF-R1: این مدل دارای ورودی کنترل شده تراشه (YCC-I) بود که اولین سیستم مکش متغیر الکترونیکی در یک دوچرخه تولیدی بود.

موتور سیکلت یاماها دهه 2010

بولت 2013: بولت به عنوان موتورسیکلت رزمناو و سبک وزن بهینه سازی شده برای سرعت و هندلینگ معرفی شد. دارای یک موتور V-twin چهار زمانه، چهار سوپاپ و هوا خنک بود و به عنوان یک پلت فرم قابل تنظیم شناخته شده است.

Star Venture 2018: این موتور توریستی با طراحی تازه و موتور V-twin با هوا خنک شد که با موتورهای V-4 مدل های قبلی متفاوت بود.

موتور سیکلت یاماها بیش از 60 سال است که موتورسیکلت های با کیفیت تولید می کند. نیرو موتور تولید موتورسیکلت یاماها در ایران را بر عهده دارد.